Сегодня, кажется, уже нет ни одного человека, который бы не знал о существовании электротранспорта. То, что ещё недавно было сюжетом для фантастов, многочисленных комиксов и фильмах о далеком будущем, стало, наконец, реальностью. И вот что симптоматично – на просторах российского интернета появился даже специальный портал об электротранспорте.
Вне сомнения актуальность темы подогрел давно ставший техноидолом Илон Маск со своей легендарной Tesla. С тех самых пор, как он представил на закрытой вечеринке в аэропорту Санта Моника первую модель своего электромобиля прошло уже без малого 12 лет. И вот уже портал natoke.ru в новостях электромобилей сообщает о серийном выпуске новейшей модели электромобиля Tesla Model 3, сама премьера которого состоялось уже в 2016-ом, когда только в течение суток было принято 180 тысяч заявок на автомечту. Теперь она пошла в серию, обещая пробегать с максимальной скоростью больше 200 км/час 354 километра без подзарядки.
В последних новостях есть информация и с нашего автоберега. Готовятся к пробному выпуску десять отечественных электромобилей ZETTA, чтобы проверить маркетингом спрос и, в случае удачи, выйти на серийный выпуск порядка 10-15 тысяч машин за год. Самая дешевая комплектация будет обойдётся покупателю в 450 000 рублей. Без подзарядке можно будет проехать на ZETTA где-то километров 200. или даже 560 в особой комплектации. Скорость при этом можно развить до 120 км/час. И ещё одна новость: у владельцев электромобилей может появиться льгота – шесть лет освобождения от транспортного налога. Будем надеятся!
Но это все серьезные электромобили. Но есть и «рыба» помельче. Почти скандальные хроники о неожиданно появившихся на наших дорогах электросамокатах, гироскутерах и сегвеях (врезался в автомобиль, сбил пешехода) заставили говорить о новых видах транспорта даже депутатов Госдумы, предложивших внести специальные поправки в правила дорожного движения. Уже есть и первые предложения – строго ограничить скорость такого рода устройств, считать все эти девайсы не транспортными средствами, а некими средствами передвижения, а человека, который на них передвигается, «лицом, использующим средство индивидуальной мобильности». Но, как ни назови электросамокат или моноколесо, они от этого хуже не станут, ибо отлично вписались в ландшафт многих российских городов.
Электросамокаты совсем недавно считавшиеся неким баловством, выходят на передовые линии. Появились образцы, которые скорее можно назвать электромонстрами – модель ULTRA имеет всепроходимые колёса шириной 9 сантиметров, невиданную для такого рода устройств мощность в 5400W и развивает почти автомобильную скорость, приближающуюся к 90 км/час. 150 км без подзарядке тоже весьма впечатляет.
Аллигатор Электрик Скутер – образец небывалой проходимости: трава, грунтовка, песок, грязь ему нипочём. Углублённый узор протектора, катки в 12 дюймов, дорожный просвет в 13 сантиметров – всё это залог высокой проходимости.
Появился и еще один вид индивидуальных мобильных устройств – экомобилики. Если не слышали – это транспортное средство для комфортного перемещения по городу пожилых и людей с ограниченными возможностями. Устройство, представляющее собой кресло-коляску, неторопливо, но надежно и комфортно.
Есть на портале natoke.ruи свой форум электротранспорта, на котором есть что обсудить, о чём поспорить и даже пофлудить, если появится такое желание. Но в целом разговоры идут серьезные – о настоящем и будущем электротранспорта: вид снизу, сбоку и сверху. Так что – присоединяйтесь!
Портал «На токе» позиционирует себя как «заряженный портал». И он действительно заряжает – новыми идеями, новой информацией да и просто желанием взять да и сесть на какой-нибудь совершенно новый девайс и прокатиться с ветерком…
Автор публикации
